Codos para Bombas de Hormigón - Resistencia Extrema al Desgaste y la Abrasión

Descripción del producto

Los codos con revestimiento cerámico ELACERA® son piezas de recambio para camiones de bomba de hormigón.con especial atención al radio exteriorEl codo de acero soporta las cargas estructurales y de conexión, mientras que el revestimiento cerámico protege la superficie de contacto con el hormigón.

Detalles del producto

El desgaste se concentra en la curva exterior

Cuando el concreto cambia de dirección, el agregado grueso se empuja contra el radio exterior del codo.Los impactos repetidos y el deslizamiento eliminan gradualmente el material de esta zona., mientras que el radio interior todavía puede parecer utilizable.

La gravedad del desgaste también cambia con el radio de curvatura, la presión de bombeo, la clasificación de los agregados y la consistencia de la mezcla de hormigón.el arreglo cerámico debe seguir la dirección real del flujo de material en lugar de ser tratado como un simple revestimiento decorativo.

Las pequeñas tejas de cerámica utilizadas dentro del codo pueden seguir la superficie curva más de cerca que las piezas planas grandes.y la cobertura alrededor de la curva exterior se comprueban antes de completar el montaje.

Parámetros cerámicos típicos de ZTA

Los valores anteriores describen el material cerámico utilizado para este producto. Los parámetros finales deben seguir el grado confirmado, el método de ensayo y la especificación del pedido.

El ajuste es tan importante como la dureza de la cerámica

En la práctica, un codo de reemplazo no se puede seleccionar solo a partir del diámetro nominal. Dos codos DN125 pueden tener diferentes ángulos de curvatura, radios de línea central, dimensiones del cuello final o longitudes instaladas.

Una transición incorrecta en cualquiera de los extremos puede dejar un borde elevado dentro de la tubería.Las dimensiones incorrectas del collar también pueden afectar a la instalación y sellado de la abrazadera.

Antes de la producción, los siguientes datos deben comprobarse con la línea de bombeo existente:

• Diámetro interno nominal
• Ángulo del codo
• Radius de la línea central
• Duración total e instalada
• Tipo y dimensiones del cuello
• espesor de las paredes y del revestimiento cerámico
• Modelo de camión de bombeo o número de pieza original
• Posición de la zona con mayor desgaste

Cuando se dispone de un codo antiguo, una muestra o un dibujo dimensional claro proporcionan una referencia más fiable que el modelo del equipo solo.

Instalación e inspección

Antes de colocar el codo, compruebe las transiciones de los dos extremos para ver si hay acero expuesto, piezas de cerámica sueltas o un paso obvio entre el revestimiento y la tubería adyacente.Los cuellos de sujeción y las superficies de sellado deben estar limpios y alineados correctamente.

Después de la instalación, el codo no debe ser forzado en posición por la abrazadera.Los soportes de la tubería también deben comprobarse para que el codo no soporte cargas causadas por una sección recta sin soporte.

La inspección periódica debe centrarse en el radio exterior, la transición de cerámica a acero en ambos extremos y la conexión de la abrazadera.Estas áreas suelen revelar el desarrollo de desgaste antes que la superficie exterior pintada.

Preguntas frecuentes

¿Por qué el radio exterior de un codo de la bomba se desgasta primero?

El hormigón y el agregado continúan moviéndose hacia afuera a medida que el flujo cambia de dirección.

¿Está la cerámica montada alrededor de la circunferencia completa?

La disposición cerámica depende de la estructura del codo y de las condiciones de funcionamiento.mientras que la curva exterior puede utilizar una disposición reforzada donde el impacto es más severo.

¿Puede seleccionarse un codo utilizando únicamente el tamaño DN125?

El ángulo de curvatura, el radio de la línea central, la longitud instalada, las dimensiones del cuello y el número de pieza original también deben confirmarse.

¿Por qué se usan pequeñas baldosas de cerámica dentro del codo?

Las piezas más pequeñas siguen más de cerca la superficie interna curva y también permiten que la disposición del revestimiento coincida con la geometría de la curvatura y concentre la protección en el área de desgaste principal.

¿Se puede fabricar el codo con una muestra vieja?

Sí. Un codo existente puede ser utilizado para confirmar el ángulo, radio, conexión final y dimensiones instaladas. Las mediciones críticas aún deben ser aprobadas antes de la producción.

¿Qué se debe comprobar al reemplazar el codo?

Verifique las transiciones de extremo, los collares de sujeción, las superficies de sellado, el estado cerámico y la alineación de la tubería.

Para el reemplazo, proporcione el número de pieza original junto con el ángulo del codo, el radio de la línea central, las dimensiones del extremo y las fotos del área desgastada.ELACERA® comprobará los detalles del montaje antes de la producción.