Cuando una tubería recta se desgasta, la razón suele ser bastante fácil de entender.
Una sección de transición es diferente.
El diámetro de la tubería está cambiando, la trayectoria del flujo está cambiando y, en algunos casos, el material también está cambiando de dirección al mismo tiempo. Debido a eso, el desgaste rara vez se distribuye uniformemente sobre toda la superficie interna.
En proyectos reales, la primera zona dañada suele ser solo una pequeña parte de la transición.
Esa pequeña zona es la que merece la mayor atención.
Un dibujo puede indicarnos el diámetro de entrada, el diámetro de salida y la forma general.
No siempre puede indicarnos dónde el material está golpeando realmente la tubería.
Para el transporte de polvo abrasivo, el movimiento de las partículas depende de varias cosas: velocidad de transporte, tamaño de partícula, densidad del material, dirección del flujo y la geometría antes y después de la transición.
Por lo tanto, dos piezas de transición con dimensiones similares pueden mostrar patrones de desgaste muy diferentes en servicio.
Es por eso que, al revisar un componente desgastado, las fotos del sitio a veces pueden ser tan útiles como el dibujo.
Si un lado ya se ha desgastado por completo mientras que el lado opuesto todavía se ve bien, eso nos dice mucho más sobre la trayectoria real del flujo.
Para una tubería cilíndrica recta, la disposición de la cerámica es relativamente regular.
Una transición grande no nos da esa conveniencia.
La circunferencia cambia continuamente, por lo que la disposición de la cerámica tiene que cambiar con ella.
En este tipo de componente, las baldosas cerámicas de alúmina suelen ser más prácticas que intentar usar una forma cerámica fija en toda la sección.
Las baldosas pueden seguir el perfil de acero, pero la instalación aún necesita control.
Si la disposición de las baldosas no se maneja correctamente, la superficie interna puede terminar con escalones innecesarios, juntas anchas o acero expuesto alrededor de áreas difíciles.
Estos pequeños detalles pueden convertirse en el próximo punto de desgaste.
Los clientes a menudo preguntan primero sobre el grosor de la cerámica.
Eso es comprensible, pero el grosor por sí solo no nos dice si la solución es adecuada.
Un revestimiento más grueso reduce el diámetro interno terminado.
En una transición grande, eso también puede cambiar el área de flujo y la forma en que el material entra en la siguiente sección de la tubería.
Por lo tanto, antes de elegir el grosor del revestimiento, vale la pena confirmar el diámetro interior terminado requerido y la condición de desgaste real.
En algunos casos, la mejor solución no es simplemente "usar cerámica más gruesa en todas partes".
Puede ser más útil prestar especial atención al área donde se concentra el impacto.
Para una transición no estándar, normalmente querría confirmar algunas cosas antes de que se finalice la disposición del revestimiento:
Estos detalles nos ayudan a comprender si la disposición de la cerámica coincide con la condición operativa real.
Para secciones de transición de gran diámetro, el revestimiento debe seguir la trayectoria real del flujo, no solo la forma del acero.
Ahí es donde suele comenzar un buen diseño de protección contra el desgaste.